ひとことで言うと
空港業務への熱意が軸
平均年収362万円売上高148億円主拠点関西国際空港
ここが魅力
- グローバル大手スイスポートの日本法人として、航空機の地上業務を現場で支えられる。
- 空港・航空の仕事そのものに強いやりがいを感じる人には独自の魅力がある。
気をつけたい
- 平均年収362万円と待遇面は厳しく、報酬を重視する人には合いにくい。
こんな人に
年収より空港・航空業界や現場業務へのこだわりを重視する人が活きる。
企業のいま
事業領域
旅客チェックイン手荷物搭降載ランプ業務航空機地上サービス
国内主要空港で航空会社から地上支援業務を受託し、旅客対応からランプ業務まで航空機運航を現場で支える。
世界270空港以上で展開するスイスポートグループのノウハウを活用し、安全・品質管理を強化している。
- 設立
- 2006年
- 上場
- 非上場
- 本社
- 大阪府
- 従業員数
- 1,047名
社風キーワード
航空機の安全運航を地上から支えるグランドハンドリングは、旅客・手荷物・ランプを横断した緻密なチームワークが命。空港・飛行機への情熱を共有した仲間と、一体感を持って働く文化が根付いている。
カルチャー安定性
みんなの声
※ 公開されている社員クチコミをもとに要約しています
給与・待遇
平均年収362万円は整備・メンテナンス業界平均（557万円）を大幅に下回る。シフト残業代を含めて稼ぐモデルで基本給は低い。昇給は2年に1回のペース、コロナ禍では賞与凍結実績あり。
評価制度
評価制度が導入されているが入社5年未満は対象外との声が複数ある。上司の裁量が昇給・評価に影響しやすく、頑張りが報われにくいと感じる社員も多い。
働き方
シフト制で早朝・深夜・繁忙期の長時間残業が発生する。年収はシフト代・残業代込みで成り立つモデル。飛行機の遅延等で帰れなくなった場合はホテル手配や近隣宿泊対応がある。
やりがい
飛行機や空港が好きな人には直接関わる仕事のやりがいは大きい。他社空港業務との連携で応援出張も経験でき、航空業界を現場から体で知れる貴重な職場との声がある。
福利厚生
外国運輸組合の健保加入で出産手当は手厚い。有給は申請しやすい職場が多いとの口コミあり。ただし住宅手当・家族手当など日本型の手当は整っていない面がある。
業績ハイライト
売上高の推移（億円）
