ひとことで言うと
鉄道×不動産×ホテルを束ねる安定インフラ持株会社
ここが魅力
- 東証プライム上場の鉄道インフラを核に、不動産・ホテル・百貨店・流通と多角化した盤石なグループ基盤。安定感はトップクラス。
- 平均年収814万円（単独）・フレックスタイム・有給取得率73.4%と、インフラ企業としてはWLBが整った水準。
- グループ各社への出向を通じて多様な業界・職種を経験できるゼネラリスト育成型。視野の広い経営人材を目指せる。
気をつけたい
- 持株会社の性質上、若手のうちは経営管理支援が業務の中心。自ら直接サービスを動かす実感は得にくい局面もある。
- グループ出向ありの長期ローテーション前提で、配属先・勤務地はある程度会社主導となる。
こんな人に
地域社会に根ざしたインフラ・まちづくりに関わりながら、長期的な視座でグループ経営を担っていきたい人が活きる会社。
企業のいま
事業領域
鉄道（京阪電気鉄道）を核に、沿線価値を高める不動産開発・ホテル・百貨店・流通サービスまで一気通貫で手がける複合インフラグループ。近年はインバウンド・観光需要の取り込みと不動産含み益の顕在化で業績が急伸している。
インバウンド観光需要を取り込んだ沿線不動産・ホテル開発と、デジタル活用による沿線サービスの高付加価値化を推進中。
- 設立
- 1949年
- 上場
- 東証プライム
- 本社
- 大阪府大阪市中央区
- 従業員数
- 6,233名
社風キーワード
京阪グループ全体でブランドを守る意識が強く、グループ横断のプロジェクトや出向を通じて組織の一体感を培う文化。
みんなの声
※ 公開されている社員クチコミをもとに要約しています
フレックスタイム制（コアタイム11-14時）と年間休日125日。月残業は22.4時間・有給消化率73.4%とインフラ系企業として良好な水準という声が多い。
年功序列が基本で年次昇給が中心。業績連動の要素もあるが若いうちは給与の上がり幅は緩やか。管理職に上がると成果評価の比重が高まるとの声。
沿線居住奨励金・カフェテリアプラン・確定拠出年金と生活支援が手厚い。グループ社宅・独身寮利用可能で住居コストを抑えやすい。
グループ各社への出向がキャリアの核心。鉄道・不動産・ホテル・百貨店と多様な現場を経験できる反面、希望通りの部署に行けないこともある。
安全意識と協調性を重んじるインフラ企業らしい落ち着いた文化。「若手の意見も尊重してもらえる」「風通しがいい」という声がある一方、保守的な側面も残る。
鉄道インフラという需要の安定したコア事業に加え、不動産・観光・インバウンドで業績が急伸中。財務基盤は盤石で雇用の安定感は非常に高いと評価する声が多い。
業績ハイライト
売上高の推移（億円）
