ひとことで言うと
平均年収857万円×有給86%の空港運営
ここが魅力
- 国際拠点空港の運用から路線営業、商業施設、地域共生、航空保安、施設整備までを一社で経験でき、社会基盤への貢献を仕事の成果として実感しやすい。
- 平均年収857万円、有給取得率86%、条件付きで月最大5.6万円の家賃補助など、待遇と休暇制度が充実している。
気をつけたい
- 非管理職は年功序列との声があり、社員評価でも人事評価の適正感は2.7のため、成果を短期で処遇へ反映したい人は制度との相性を確認したい。
- 空港の安全運用を担うため、一部部署では深夜・休日を含む交替制勤務があり、勤務地も成田空港周辺が中心となる。
こんな人に
国際空港という社会基盤に長期で向き合い、多様な関係者と協働しながら専門性と幅広い空港運営経験を積みたい人が活きる会社。
企業のいま
事業領域
空港使用料や旅客施設利用料に加え、施設貸付、鉄道、リテールなど複数の収益基盤を持ち、航空会社・官公庁・地域・空港内事業者を束ねて国際航空ネットワークと空港インフラを支える。
新滑走路整備と既存滑走路延伸、集約型ワンターミナル、エアポートシティ構想を含む「第2の開港」プロジェクトを進めている。
- 設立
- 2004年
- 上場
- 非上場
- 本社
- 千葉県
- 従業員数
- 3,330名
社風キーワード
航空会社、官公庁、自治体、空港内事業者、設計・施工会社など多くのステークホルダーと調整し、空港運営や整備を進める。社員インタビューでも部門や専門を越えた連携が繰り返し語られている。
みんなの声
※ 公開されている社員クチコミをもとに要約しています
会社公表の2025年3月時点平均給与は857万円。一方、正社員38人・平均年齢32歳の口コミ回答者平均は657万円で、約200万円の差がある。母集団と年齢構成が異なるため単純比較はできない。非管理職は基本的に年功序列との声があり、人事評価の適正感は2.7。
残業は口コミ集計で月17.1時間、会社公表の有給取得率は86%。テレワーク、始終業時間をずらせるスライド勤務、7日以上の長期休暇を促す計画休暇がある。一部業務は深夜・休日を含む交替制勤務。
家賃補助は条件により賃貸で月最大5.6万円、持家で月最大1.7万円。空港内保育所、選択型福利厚生、企業年金、財形貯蓄、社員持株会なども整い、待遇面の満足度は4.5と高い。
社員インタビューでは気さくで親しみやすい雰囲気や、部門を越えて協力する文化が語られている。相互尊重は3.9、風通しは3.6。一方で国際拠点空港の安全運用を担うため、日常業務には緊張感と高い責任感が伴う。
入社後約10年は2〜3年おきのジョブローテーションで空港運営を幅広く経験し、その後に適性と志向に応じて専門領域を深める。空港ビジネスを多面的に学べる一方、早期から一領域だけを深掘りしたい人は配属・異動方針を確認したい。
特殊会社として国際拠点空港を運営する安定した事業基盤がある一方、航空需要の変動影響は受ける。現在は新滑走路、既存滑走路延伸、集約型ワンターミナルなど「第2の開港」に向けた大規模変革の局面にある。
業績ハイライト
売上高の推移（億円）
あわせて見たい企業
成田国際空港と同じ業界で、社風やタイプが近い企業です
