ひとことで言うと
年収641万×採用120～130名
ここが魅力
- 電子部品と車載情報システムを世界へ供給し、センサー、通信、HMI、モビリティなど幅広い技術領域で専門性を磨ける。
- 住宅支援、財形貯蓄、持株会、年金共済、退職金など、生活と資産形成を支える制度が幅広い。
- 長期の新人研修と社内公募があり、配属後も専門性を深めたり別領域へ挑戦したりする機会がある。
気をつけたい
- 風通し、挑戦機会、残業、テレワーク利用は旧会社・事業部・工場・上司による差が大きい。
- 成果を反映する制度へ移行している一方、年功序列や相対評価、上司による評価差を指摘する声が残る。
こんな人に
電子部品・車載領域の専門性を腰を据えて磨き、国内外の多様な拠点と協働しながら新しい製品価値へ挑戦したい人が活きる会社。
企業のいま
事業領域
人の操作・感覚と機器をつなぐHMI、センシング、通信、車載システムの技術を組み合わせ、完成品メーカーへ部品からシステムまで提供する。
人の感性とものがシームレスにつながる世界を掲げ、デジタルキャビンやセンシング、データ価値創出へ取り組んでいる。
- 設立
- 1948年
- 上場
- 東証プライム
- 本社
- 東京都
- 従業員数
- 25,924名
社風キーワード
先輩や上司が若手を支え、新人研修を3年間にわたって行うなど、専門性を段階的に育てる姿勢を掲げている。
みんなの声
※ 公開されている社員クチコミをもとに要約しています
社員口コミ集計では月平均残業22.1時間、有給消化率64.7%。休みを取りやすい職場がある一方、繁忙や制度の使いやすさは製品・部署・上司による差が大きい。
目標達成や成果を賞与へ反映する制度へ移行している。年功序列、相対評価、担当製品や上司による査定差が残り、評価の納得感にばらつきがあるとの声もある。
住宅支援、財形貯蓄、持株会、年金共済、退職金、食堂など生活を支える制度が幅広い。住宅手当は年齢・地域・世帯状況などの条件で利用可否や負担額が異なる。
先輩や上司が若手を支える、人のいい社員が多いという紹介がある。口コミでは本社と地方工場、旧アルプスと旧アルパイン、事業部や上司によって雰囲気が違うとの声が目立つ。
3年間の新人研修や社内公募、キャリア面談があり、専門性を育てながら希望を発信できる。若手の意見や挑戦の受け止め方は所属組織に左右されるとの指摘もある。
世界各地へ電子部品と車載システムを供給する事業基盤がある。2024年3月期の減損を伴う赤字と海外中心の人員削減を経て業績は回復したが、事業再編の影響は確認が必要。
業績ハイライト
売上高の推移（億円）
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